مطارا الموصل والناصرية ومشروع الفاو.. النقل تفصل الشركات العاملة في مشاريعها

فصلت وزارة النقل، يوم الأربعاء 22 كانون الثاني/يناير 2025، الشركات العاملة في مشاريعها في العراق.

وذكر إعلام النقل في بيان اطلع عليه "ألترا عراق"، أن "العام 2025 سيكون عامًا استثنائيًا بشأن الاستثمارات وفقًا للمعطيات وطبيعة المشاريع مع وجود عدد من  الشركات الاستثشارية العالمية في البلد، خصوصًا بما يتعلق بالتفاصيل المالية وتوفير بيئة خصبة للاستثمار".

وبحسب البيان، فإن وزير النقل رزاق محيبس "عمل وفقًا للرؤية الحكومية من خلال التعاقد مع شركة اوليفر وايمن للاستشارات المالية وشركة BTP للاستشارات الهندسية"، مبينًا أن "هنالك العديد من الفرص الاستثمارية أبرزها في مشروع ميناء الفاو، سواء كانت داخل الحرم المينائي لغرض تشغيل الأرصفة أو في المنطقة الاقتصادية للحصول على مساحة استثمارية".

وأكد البيان أن "الوزارة تعمل على إيجاد شراكات ناجحة للمساهمة في تنمية وتعزيز قطاع النقل حيث وضعت قائمة مختصرة تضم 11 شركة للتنافس على عقد تشغيل ميناء الفاو الكبير ومن المتوقع اتخاذ قرار بشأن الفائزين في كانون الثاني/يناير 2025".

ووفق النقل، فإن "11 شركة تتنافس من أجل تنفيذ مشروع تأهيل مطار بغداد الدولي، وعدد من الشركات الأجنبية بشأن مشروع قطار كربلاء - النجف المعلق".

وعن أبرز الشركات الدولية المُنفذة في بعض مشاريع قطاع النقل، أشار البيان إلى ما يلي:

1. مطار الموصل الدولي ــ الشركة المنفذة (TAVو77) التركية.
2. مطار الناصرية الدولي ــ الشركة المنفذة شركة (فرنسيس جو) التركية كما تم توقيع عقد استشاري مع شركة كيكلوب وهارتز التركية للتصاميم والاستشارات (Kiklop Design Hertz Insaat)،وملحق عقد إنشاء مطار الناصرية الدولي مع شركة (cscec) الصينية.
3. ميناء الفاو الكبيرــ الشركة المنفذة (دايو) الكورية. وهنالك شركات هولندية وتركية ضمن أعمال مشاريع الميناء، بالإضافة إلى شركة تكنتل الإيطالية الاستشارية.
4. مشروع طريق التنمية (أوليفر وايمان للاستشارات المالية وBTP الإيطالية الاستشارات  الهندسية ).
5. خط (بصرة – شلامجة) السككي __ الشركة المنفذة (ايماثيا الإسبانية).
6. خط (ساوة – حجامة) السككي __ الشركة المنفذة (بلندباية) الإيرانية.

وأشار البيان إلى أن "الوزارة تعمل على خلق فرص استثمارية خصوصا بما يتعلق بخلق جو مناسب وتوفير مطارات لعدد من المحافظات مما يساهم بحركة الشركات العاملة ويحقق انسيابية لنقل المعدات والأجهزة الخاصة بالمشاريع فضلًا عن تنقل منسوبي تلك الشركات بالقرب من مناطق عملهم".

ولفت إلى أن "الاستفادة من المواد الأولية للمحافظات الواقعة ضمن هذا المشروع مع إمكانية ربط المحافظات الأخرى فيه، وعلاوة على ذلك فإن الخطط الموضوعة لهذا المشروع شاملة، فالعراق يأتي بالمرتبة التاسعة عالميًا بالموارد الطبيعية في باطن الأرض، وبالمرتبة الأولى في مخزونات الكيلومتر المربع الواحد من الموارد الطبيعية القابلة للاستثمار مثل (الفوسفات والكبريت وغيرها من المخزونات المهمة) والتي تساهم ببناء مصانع ومعامل تخصصية فضلًا عن بناء نظام اقتصادي متكامل لسد الحاجة المحلية والتصدير في نفس الوقت ".